RC Modely 6/2010

Z obsahu:

Sokol 3000 (ModellStudio CZ, ČR)
E-meeting Vilsbiburg
Létající chmelnice Bristol Boxtite
„Hydropohár 2010“ začal na Slapech
Vodníci v Jablonci aneb soutěž hydroplánů
Závody F3K na Mělníku
Lockheed P-38 Lightning (SD model, Čína)
Bezdrev 2010 (39. ročník)
Z mojí modelářské dílny
„Maketa” letadla Zlín 526 AFS Trenér
Elektromotory pro vrtulníky od české firmy MVVS
Západočeský T-Rex Tek
„Krasavci“ (65. část)
24 hodin pro kuře (pozvánka)
Evropské plachty na Kristýně
Deštivé Polsko

 

Ukázky textu si zobrazíte

aktivací nadpisu článku

 

 



 

     Sokol 3000 (ModellStudio CZ, ČR)

Pavel Roman a Radim Merta; Foto: autoři, R. Brym, A. Hanus

 


Ukázka z textu:

Trup sestává z páteře, která dělí trup v podélné rovině na horní a dolní polovinu. Tento stavební postup starší modeláři dobře znají, třeba z konstrukcí dvacetinek. Po slepení páteře se na ni nalepí kazetová konstrukce, které slouží jednak ke zpevnění trupu a posléze k uložení RC vybavení. Na tento základ se pak lepí jednotlivé trupové polopřepážky, čímž vznikne kostra spodní poloviny trupu, která přechází do kýlovky. Před stavbou horní poloviny je vhodné nalepit podélné borové lišty pro zpevnění konstrukce. Teprve potom můžeme „polotrup“ sejmout a začít sestavovat horní část. Aby nedošlo ke zkroucení trupu je nutné dbát na dobré upevnění skořepiny k podložce. Při stavbě jsem používal disperzní lepidlo Rakoll D3 nanášené štětečkem a celou stavbu jsem realizoval na rovné stolové desce. Přilepíme tedy horní polopřepážky a po zaschnutí můžeme přejít k postupnému dokončení plaňkování trupu borovými nosníky. Operace je to sice zdlouhavá, ale nijak náročná a každý modelář-stavitel si zde přijde na své. Trup je v přední části uzpůsoben pro možnost montáže elektropohonu. V mém případě jsem použil střídavý motor MVVS spolu se zadní montáží.