RC Modely 4/2010

Z obsahu:

Siai Marchetti SF 260 (Planet Hobby)
Hydro pohár sponzorů 2010 (info)
„III. Příbramská halovka“
Halový modelářský letecký den Cheb 2010
ČMMA. Pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem modelů letadel
Maximální proudy regulátorů, mýty a realita
Admirál v „luftě“
Modifikace motorového lože
North American P-51D Mustang (Art-Tech, Čína)
Nebojte se CNC frézování
Z mojí modelářské dílny
Boeing P-26A Peashooter
Test nabíječe Robbe - Power Peak Infinity
Hacker Pylon Racing 2010
Seřiďte si vrtulník T-Rex 500 s vysílačem Aurora 9
„Krasavci“ (63. část)
Modely historických plachetnic

 

Ukázky textu si zobrazíte

aktivací nadpisu článku

 

 



 

     Siai Marchetti SF 260 (Planet Hobby)

Pavel Roman; Foto: autor M. Lautrbach

 


Ukázka z textu:

Model je vyráběn u neznámého producenta. Výrobce není nikde v návodu ani na krabici – ta je celkem rozměrná, bez potisku, pouze s barevnou nálepkou fotky modelu a základních parametrů – uveden (později se mi ho podařilo zjistit). Uvnitř je vše pečlivě zabaleno a proloženo sáčky se vzduchem (asi čínským). Stavebně je model proveden jako celobalzový, s použitím překližkových dílů vyřezaných laserem. Laminátovými díly jsou pouze haubna a přídavné nádrže na koncích křídel. Přechody mezi trupem a křídlem a zadní horní část trupu jsou vybroušeny z plné balzy. Ocasní plochy VOP i SOP jsou profilované. Na VOP je náhon kormidel realizován pomocí dvou táhel, každá půlka zvlášť. Náhon SOP je řešen také pomocí dvou táhel. V obou případech jsou přiložena táhla z 2mm ocelového drátu s použitím kovových vidliček a plastových pák. Při podrobné prohlídce jednotlivých dílů jsem však objevil několik výrobních vad, asi to byl „páteční“ výrobek. Trubičky pro vedení náhonu směrovky byly z nepochopitelných důvodů zalepeny do jakéhosi „S“ prohnutí a tak drátové táhlo nešlo ani nasunout. Tím bylo rozhodnuto jak a kde stavbu zahájím. Za pomoci skalpelu, dláta na dřevo a „dremlu“ jsem vykutal ty špatné bovdeny a nainstaloval nové, rovné, tak, aby jimi náhon krásně lehce procházel. Když už jsem v tom předělávání, tak jsem umravnil i bovdeny pro výškovku. Jeden (levý) byl v pořádku, ten druhý (pravý) šel trošku šejdrem, tak jsem ho srovnal.