RC Modely 3/2010

Z obsahu:

Bellanca Citabria (Modellstudio CZ, ČR)
So-Long – historický motorový model z r. 1940
Hover 1 z Pulheimu
Malý halový speciál
Co pro vás může udělat Google SketchUp?
Ohlédnutí za Military show
F-35 Lightning II (Star Max, Čína)
Bezdrátové propojení dvou vysílačů ve funkci „učitel – žák“
F6A – Artistic Aerobatics, neboli letecká akrobacie na hudbu
Budeme létat RC retro?
Z mojí modelářské dílny
Mitchell-Procter Kittiwake
Malé Blérioty z Kladna
Diablotin je malý… (JR Models, ČR)
Postavili jsme Salamandru
„Krasavci“ (62. část)
O Tug Towing roste zájem
Tlačný remorkér řady 500

 

Ukázky textu si zobrazíte

aktivací nadpisu článku

 

 



 

     Bellanca Citabria (Modellstudio CZ, ČR)

Pavel Roman

 


Ukázka z textu:

Stavba
Stavbu jsem začal kompletací křídla. Vybroušení a přilepení koncových oblouků je celkem rutina. Upevnění serv pro ovládání křidélek je vyřešeno pomocí plastových výlisků od výrobce (provedení na mikro serva). Křidélka jsem zavěsil na potah. Je to velmi jednoduché a elegantní řešení a v modelu této velikosti ideální. Takže křídlo je slepené a potažené včetně křidélek. Zbývá pouze protáhnout prodlužovací kabely k servům a namontovat šachty se servy. Použil jsem serva Hitec HS-82MG. Drátěná 2mm táhla se závitem M2 a kovovými vidličkami, pro křidélka, jsou taktéž z produkce Modellstudia CZ. Vzhledem k tomu, že model je hornoplošné koncepce s funkčním vzpěrovým systémem, je nutné věnovat zhotovení vzpěr zvýšenou pozornost. Já osobně jsem vzpěry udělal ze smrkových nosníků 2x10 mm, 3 kusy slepené disperzí, do středního vlepeny dráty s háčky proti vytažení (později jsem zjistil, že výrobce dodává profilované lišty právě vhodné na vzpěry).