ÿþ<html> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250"> <meta http-equiv="Content-Language" content="cs"> <title>50. Concorso Internazionale Idromodelli Radiocomandati</title> <style fprolloverstyle>A:hover {color: #FF0000} </style> <meta http-equiv="Page-Enter" content="revealTrans(Duration=2.0,Transition=5)"> </head> <body topmargin="0" leftmargin="0" bgcolor="#FFFFCC" style="font-family: Arial; font-size: 9pt" link="#003366" vlink="#003366" alink="#808080"> <div align="center"> <table border="0" width="940" cellspacing="0" cellpadding="0" style="font-family: Arial; font-size: 9pt" height="1000"> <tr> <td height="25">&nbsp;</td> <td height="25">&nbsp;</td> <td height="25">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td valign="top" width="248"> <p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> <font size="4"><b><span style="background-color: #FF0000">&nbsp;&nbsp; </span>&nbsp;<font color="#003366">RC Modely</font></b></font><font color="#003366"><b><font size="4"> 10/2009</font></b></font></p> <p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> <font color="#003366"> <span style="font-weight: 700; font-size: 9pt">Z o</span><span style="font-size: 9pt; font-weight: 700">bsahu:</span></font></p> <p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> <font color="#003366"> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek01.htm"> <span style="text-decoration: none">50. Concorso Internazionale Idromodelli Radiocomandati</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek02.htm"> <span style="text-decoration: none">Lipenecký obr 2009</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek03.htm"> <span style="text-decoration: none">McDonnell Douglas F-4 Phantom II (E-Domodel, ína)</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek04.htm"> <span style="text-decoration: none">E-meeting Aspach 2009</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek05.htm"> <span style="text-decoration: none">Hydro pohár sponzoro, Jablonec</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek06.htm"> <span style="text-decoration: none">16. leteckomodeláYský den v Litomyali</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek07.htm"> <span style="text-decoration: none">Stavba akrobatického modelu RCA (6. ást)</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek08.htm"> <span style="text-decoration: none">Curtiss F9C-2 Sparowhawk</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek09.htm"> <span style="text-decoration: none">Slet historických model v AMG Mýto</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek10.htm"> <span style="text-decoration: none">Kontronik Drives& </span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek11.htm"> <span style="text-decoration: none">Z mojí dílny</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek12.htm"> <span style="text-decoration: none">Historický model Coronet& </span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek13.htm"> <span style="text-decoration: none"> Krasavci (58. ást)</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek14.htm"> <span style="text-decoration: none">Makety 2009</span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek15.htm"> <span style="text-decoration: none">Siedme stretnutie ponorkárov& </span></a><br> <a title="Ukázka z textu s fotografií" href="RCM_11_09_clanek16.htm"> <span style="text-decoration: none">Pirna 2009, patrn moje poslední MS</span></a><br> </font><p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> &nbsp;<p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> <font color="#003366"> <span style="font-size: 8pt; font-weight:700">Ukázky textu si zobrazíte </span> </font> <p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> <font color="#003366"> <span style="font-size: 8pt; font-weight:700">aktivací nadpisu lánku</span></font><p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> &nbsp;<p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> <img border="0" src="images/Logo_mini.gif" width="99" height="35"><p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> &nbsp;<p style="margin-left: 45px; margin-top: 0; margin-bottom: 0"> <input type="button" value="Zpt" style="font-family: Arial; font-size: 9px; float: left" onclick="javascript:history.go(-1)"> <br><br><font color="#c40008"><b></b></font><p align="center">&nbsp;</td> <td valign="top" colspan="2"> <p style="margin: 0 20px"><b><font size="3" color="#003366"> <span style="background-color: #FF0000">&nbsp; &nbsp; </span>&nbsp;50. Concorso Internazionale Idromodelli Radiocomandati</font></b></p> <p style="margin: 0 20px"><b><font color="#003366">Pro RCM Ing. Petr Hrubea </font></b></p> <p style="margin: 0 20px" align="justify">&nbsp;</p> <p style="margin: 0 20px" align="justify"> <img border="0" src="images/RCM11_09_clanek01.gif" width="400" height="225"></p> <p style="margin: 0 20px" align="justify"><font color="#003366"><br> <b>Ukázka z textu:</b></font></p> <p style="margin: 0 20px" align="justify"><font color="#003366"> <b>Probh sout~e</b> <br>Organizace byla následující. Dopoledne, dokud nefouká vítr, za nou polomakety a po nich budou následovat hydroakrobaté. Z pYihláaených 16 závodníko v kategorii polomaket se jich nakonec zú astnilo 14, z toho tyYi eai (a to jeat Marcel Hladík musel z dovodu pracovního vytí~ení svoji ú ast odYíci). Hydroakrobato bylo pYi jubilejním 50. ro níku sout~e (a 40. ro níku sout~e akrobato) celkem úctyhodných 31. Naae první dopolední sout~ní lety v kategorii polomaket byly seznamovací. Nejen s prostYedím, ale i s ponkud odlianými pravidly. Volitelné obraty jsou pouze 4 (u nás 5), a nkteré jsou jiné a pYi ka~dém proletu pYed bodova i je nutné zalett njaký obrat, krom nkolika  pYistávacích . Mezi volitelnými obraty je mimo klasického mezipYistání jeat jiná verze mezipYistání  pYistání do témY zastavení, oto ka o 180 º, pojí~dní na druhou stranu startovního pole, dalaí oto ka o 180 º a optovný start. Ob tyto verze mezipYistání jsou hodnoceny koeficientem 6 (ostatní volitelné pouze 4), a hlavn lze zaYadit do sestavy ob. To jsme nevdli a tím jsme se pYipravili teoreticky a~ o 60 bodo v ka~dém letu. Velký byl i vliv prostYedí, na první pohled posobil letový prostor obklopený horami (letadlo tedy asto sledujeme nikoli proti svtlému nebi, ale proti terénu) malý, ale ve skute nosti byl obrovský, vtaí ne~ kdekoliv v  echách. Dalaí odliaností byla hladina, krom drobných vlnek zposobených mírným vtrem kolmo na dráhu, se zde jeat vyskytovaly záludné dlouhé a nepYília viditelné vlny zposobené ilým lodním provozem, a taková vlna doká~e vyhodit letadlo do vzduchu uprostYed plánovaného rozjezdu pYi startu. </font></p> <p style="margin: 0 20px" align="justify"> <font color="#003366">& </font></td> </tr> </table> </div> </body> </html>